Peut-on visiter Springfield sans voiture ? Un plan honnête
Passenger van approach to a hotel on Memorial Boulevard Springfield
Oui, tout juste, si vous acceptez 3 contraintes, 1 navette aéroport, et un hôtel à distance de marche d’un Kroger.
La réponse honnête d’entrée de jeu
Springfield n’a pas de service ferroviaire, pas d’arrêt de bus interurbain, et pas de couverture VTC fiable après 20h ou avant 7h. Il n’y a aucun transport municipal — pas de bus urbains, pas de navettes, pas de vélos en libre-service. Venir ici sans voiture est possible mais exige une organisation que la plupart des voyageurs jugeront disproportionnée. Si vous avez la moindre possibilité de louer une voiture, louez-en une. Cet article s’adresse aux personnes qui ne peuvent ou ne veulent vraiment pas conduire, et pour qui l’alternative serait de ne pas venir du tout.
Le plan ci-dessous suppose que vous atterrissez à Nashville International (BNA), prenez une navette payante jusqu'à Springfield, logez dans un hôtel de Memorial Boulevard à distance de marche d’une épicerie et de trois restaurants, et vous reposez sur Uber pour la seule journée d’excursion dans le comté. Le surcoût total par rapport à la version en voiture est de 180 à 240 $ pour un séjour de trois jours, principalement en frais de navette et de VTC. Le surcoût en temps est important — comptez perdre environ 90 minutes par jour en logistique par rapport à un voyage en voiture.
Aller de Nashville à Springfield
Il n’existe aucun service de navette régulier entre BNA et Springfield. Les options sont Uber (environ 65 à 85 $ l’aller, 45 à 55 minutes, les chauffeurs acceptent la course de façon inégale), un service de voiture privée réservé à l’avance auprès d’une des deux compagnies de Nashville (110 à 140 $ l’aller, fiable), ou une voiture de location rendue à Nashville lors de votre départ (90 à 120 $ pour deux jours, l’option la moins chère mais qui anéantit le principe de cet article). Uber Black ou une voiture privée, c’est ce que je réserverais — vous pouvez programmer à l’avance et être sûr qu’elle viendra.
Réservez la voiture pré-arrangée pour un ramassage à BNA et une dépose au Hampton Inn de Memorial Boulevard. Deux compagnies desservent cette route de façon fiable : Grand Avenue et Nashville Black Car. Toutes deux prennent des réservations par téléphone ou site web, envoient un chauffeur en SUV noir, et facturent environ 130 $ l’aller pourboire compris. Comptez 260 $ aller-retour pour le transfert aéroport. Oui, c’est plus cher qu’une voiture de location — c’est le compromis que vous faites. Le trajet retour nécessite au moins 48 heures de préavis ; n’essayez pas de réserver pour le jour même.
Où s’installer
La seule base sans voiture viable à Springfield est le Hampton Inn ou le Holiday Inn Express sur Memorial Boulevard. Depuis l’un ou l’autre, vous pouvez marcher jusqu'à un Kroger Marketplace (avec un comptoir chaud et un Starbucks à l’intérieur), un Ruby Tuesday, un restaurant chinois, un restaurant mexicain et deux fast-foods. Voilà votre inventaire alimentaire accessible à pied. La distance entre l’hôtel et le Kroger est de 8 minutes sur des trottoirs avec un passage piéton au feu. Le centre-ville de Springfield est à 15 minutes à pied mais le trajet n’a rien de pittoresque — vous êtes sur une bande commerciale le long de Memorial.
Ne réservez nulle part ailleurs sans voiture. Les B&B de Cedar Hill et Adams sont à plus de 20 minutes en VTC sans nourriture ni café accessibles à pied, ce qui se traduit par un Uber à 30 $ à chaque repas. Les motels plus anciens à l’extrémité sud de Memorial sont techniquement à distance de marche de quelques restaurants mais pas d’une véritable épicerie. Le Hampton Inn est à 140-160 $ avec petit-déjeuner, le Holiday Inn Express à 130-150 $. Les deux acceptent les bagages avant l’arrivée si votre navette arrive avant 15h.
Jour un : le centre-ville de Springfield à pied
Depuis le Hampton Inn, marchez 15 minutes vers le sud jusqu’au square du palais de justice via Memorial et la 5th Avenue. L’itinéraire dispose de trottoirs sur toute la longueur mais le dernier pâté de maisons se rétrécit — empruntez le passage piéton à la 6th Avenue. Une fois en centre-ville, tout se fait à pied : le palais de justice, le musée, les antiquaires, la bibliothèque et 107 Coffee. Prévoyez 4 à 5 heures en centre-ville, cela couvrira la promenade, un café, une visite de musée et un déjeuner. Distance totale de marche pour la journée, aller-retour compris, environ 5 miles.
Déjeuner en centre-ville chez 107 Coffee (12 $), Springfield Brewing Company (14-18 $), ou au meat-and-three à l’intérieur du Kroger si vous voulez manger plus près de l’hôtel. Les options pour le dîner sont les mêmes — soit vous rentrez à pied à l’hôtel et mangez sur la bande commerciale (Ruby Tuesday, mexicain, chinois), soit vous prenez un Uber pour dîner à la brasserie en centre-ville, ce qui coûtera 8 à 12 $ l’aller et se réserve facilement depuis le hall de l’hôtel. Un Uber pour rentrer après le dîner est plus facile que d’en faire venir un pour vous récupérer en centre-ville, surtout après 20h.
Jour deux : la grande journée Uber
Pour un avant-goût du comté de Robertson au-delà de Springfield, consacrez une journée à un circuit Uber affrété. Réservez un Uber XL pour une demi-journée à tarif négocié — certains chauffeurs acceptent un circuit de 4 heures pour 180 à 220 $ forfait, si vous demandez, mais tous ne le feront pas. Alternative : utilisez Uber pour des trajets point à point à travers Cedar Hill, Adams et retour, pour un total d’environ 80 à 100 $ pour la journée mais avec des attentes plus longues à chaque étape. Ni l’un ni l’autre n’est bon marché et les deux exigent d’accepter que vous puissiez attendre 20 à 30 minutes à un arrêt pour la voiture de retour.
Itinéraire : départ à 9h, Uber jusqu'à Cedar Hill Grocery (22 $), une heure à parcourir le minuscule centre-ville, Uber jusqu’au musée de la Bell School à Adams (18 $), une heure sur place, Uber jusqu'à Thomas Drugs à Cross Plains pour déjeuner (24 $), 90 minutes là-bas, Uber retour à l’hôtel (28 $). Total : 92 $ en courses plus la nourriture. C’est objectivement pire que de conduire soi-même mais cela vous donne le goût du comté. À sauter si vous êtes ici pour moins de trois jours — la logistique ne le vaut pas.
Jour trois : récupérer et repartir
Utilisez votre dernier jour pour marcher à nouveau en centre-ville à votre rythme, ou pour passer une matinée tranquille à l’hôtel et au Kroger. Si le temps est clément, marchez 20 minutes jusqu’au J. Travis Price Park — l’itinéraire dispose de trottoirs sur environ 70 % du trajet, avec une portion sur le bas-côté d’une route résidentielle qui demande de l’attention. Une fois dans le parc, 220 acres de sentiers et d’espaces verts sont à vous gratuitement. Emportez de l’eau, portez un chapeau en été. C’est la version accessible à pied d’une expérience de parc du comté de Robertson.
Planifiez votre voiture de retour vers BNA au moins 3 heures avant votre vol — le trafic de Nashville est imprévisible et la dernière chose que vous voulez après un week-end sans voiture, c’est rater l’avion. Si votre vol est avant midi, passez la dernière matinée à l’hôtel et petit-déjeunez au buffet gratuit. Si votre vol est après 16h, prenez un dernier café chez 107 en centre-ville, Uber retour à l’hôtel avant 13h, et soyez prêt quand la navette arrive à 13h30 pour un vol de 16h30.
Ce que ce voyage n’est pas
Ce n’est pas une bonne introduction au comté de Robertson. Le meilleur de la région, c’est la boucle en voiture par Adams, Orlinda et Cross Plains, et vous ne pouvez pas la voir correctement depuis un Uber. Si vous envisagez Springfield précisément parce que vous avez lu que le pays du tabac vaut la visite, louez une voiture ou emmenez un ami qui conduit — sinon, vous aurez 40 % de l’expérience pour 120 % du coût. Ce n’est pas un bon calcul.
Ce plan convient à exactement deux types de voyageurs : quelqu’un qui rend visite à sa famille à Springfield et veut rester autonome sans demander de trajets, et un voyageur d’affaires venu pour une réunion précise qui veut remplir un jour ou deux autour. Pour une pure visite de loisirs sans voiture, honnêtement, passez plutôt le week-end à Nashville — 45 minutes au sud, dense en attractions accessibles à pied, et toutes les options de transport fonctionnent. Springfield récompense les conducteurs. Ce n’est pas un défaut, c’est simplement la géographie.
Avant de réserver
The questions people ask about Cedar Hill, answered with this month’s numbers.
Non. Nashville MTA ne dessert pas le comté de Robertson. Le réseau de bus de banlieue WeGo ne dessert pas Springfield. Greyhound et Megabus ne s’y arrêtent pas. Le transport programmé le plus proche est le train WeGo Star vers Lebanon, qui ne vous aide pas. Uber et le service de voiture privée sont les seules options depuis l’aéroport.
À peine. Entre 7h et 20h dans les limites de la ville, on obtient généralement une voiture en 8 à 15 minutes. Avant 7h, après 20h, ou en dehors de la ville, les temps d’attente peuvent atteindre 30 à 45 minutes et les courses peuvent être annulées par des chauffeurs qui réalisent la distance à parcourir. Ayez toujours un plan de secours et ne comptez jamais sur Uber pour un trajet vers l’aéroport ou pour raison médicale.
Techniquement oui, en pratique non. Memorial Boulevard est une route à cinq voies sans piste cyclable et avec des vitesses jusqu'à 45 mph. Il n’y a aucun service de location de vélos à Springfield. Si vous avez apporté votre propre vélo et êtes à l’aise dans le trafic mixte, le trajet est de 8 minutes dans chaque sens. La plupart des voyageurs devraient plutôt marcher ou prendre Uber.
