Les 5 plus beaux itinéraires scéniques du comté de Robertson, classés
Country road through tobacco fields in Robertson County Tennessee
Cinq routes de campagne à travers le pays du tabac, les combes et les vallons de la Red River, classées selon ce que vous voyez vraiment depuis le siège conducteur.
1. Highway 49 de Springfield à Port Royal (22 miles)
Vers l’ouest sur la Highway 49 en sortant de Springfield, la route monte brièvement, plonge dans la vallée de la Red River, et vous offre les 25 meilleures minutes de conduite du comté. Vous passez devant des granges à tabac en activité — dark-fired, noircies, encore utilisées pour la culture emblématique du comté de Robertson — et en octobre les étals du bord de route vendent de la mélasse de sorgho en bocaux à 9 $. Le pont sur la Red River près d’Adams est la photo que tout le monde poste ; arrêtez-vous juste après le pont, côté nord, pour l’angle large.
Se classe premier parce qu’il tient toutes ses promesses : paysage de ferme, granges historiques, eau, et une destination (Port Royal State Park) à l’arrivée. Le pic des couleurs d’automne se situe vers le 25 octobre en année normale ; les sycomores le long de la rivière virent au jaune, pas au rouge, et s’accordent avec les granges noires pour une palette unique introuvable ailleurs dans le Middle Tennessee. Faites-la à 16h pour la lumière à contre-jour.
2. Boucle de Kilgore Trace Road à travers Cedar Hill (18 miles)
Partez du carrefour à quatre voies de Cedar Hill, prenez Kilgore Trace Road vers le nord, bouclez vers l’est sur Cedar Hill Road et revenez en ville par la Highway 49. C’est une boucle de fermes en activité — pas de parc d'État, pas de signalétique, juste des granges, des champs, des vaches et parfois un buggy amish de la communauté de Cross Plains. La route est à deux voies, marquée, peu fréquentée ; vous pouvez vous arrêter sur n’importe quel large accotement sans gêner personne.
La raison pour laquelle il se classe deuxième : c’est la boucle la plus authentiquement rurale à moins de 20 minutes de Springfield. Aucune infrastructure touristique. Aucun panneau marron de parc d'État. Juste le comté tel qu’il est vraiment. Ne la conduisez pas avant 7h ni après 18h en semaine — les bus scolaires partagent ces routes et il n’y a pas d’accotement pour s’arrêter. Le dimanche matin à 10h, quand les Amish ne roulent pas et que les locaux sont à l'église, est la fenêtre de route déserte.
3. Highway 25 est depuis Springfield vers Orlinda (14 miles)
À l’est sur la Highway 25 vers Orlinda, vous traversez la partie plus élevée et vallonnée du comté de Robertson, jusqu’aux crêtes qui séparent le bassin de la Red River de celui de la Sulphur Fork. La route longe des champs de foin, du bétail, et à l’occasion une grange à tabac dark-fired. Orlinda elle-même est un bourg de deux pâtés avec un bureau de poste, un diner et pas grand-chose de plus, mais c’est un bon point de demi-tour. Ajoutez un retour par la Highway 52 pour une boucle de 30 miles.
Se classe troisième parce que le paysage est réel mais répétitif — 45 minutes de terres cultivées similaires sans rivière, parc ni repère majeur pour couper. Le mieux est fin printemps quand les champs de foin sont verts et le ciel d’un bleu profond, ou début juin quand le tabac est planté et les champs rayés. Sautez juillet et août quand la chaleur floute tout et que la lumière est mauvaise après 9h.
4. Highway 41 nord vers Adams et retour par la 76 (28 miles)
Au nord sur la Highway 41 en sortant de Springfield, vous traversez Cross Plains, passez devant Thomas Drugs, jusqu'à Adams et le pays de la Bell Witch. Le paysage sur la Highway 41 elle-même est inégal — il y a du développement commercial autour de Cross Plains — mais le retour par la Highway 76 ouest, puis au sud sur des routes plus petites à travers la ceinture agricole entre Adams et Springfield, est la belle partie. Cherchez la signalétique du cimetière familial historique des Bell ; un arrêt de cinq minutes ajoute du contexte.
Se classe quatrième parce qu’un tiers de la boucle est sur une route d'État plus fréquentée où l’on ne peut pas facilement se garer, et les camions sur la 41 tuent l’ambiance. Mais la portion Highway 76 est vraiment belle, et la combiner avec une visite Bell Witch Cave et un déjeuner chez Thomas Drugs fait un après-midi complet. Roulez-la dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (nord sur la 41 d’abord, retour par la 76) pour avoir le soleil dans le dos sur le beau tronçon.
5. Highway 76 ouest vers Clarksville (24 miles)
À l’ouest sur la Highway 76 en sortant de Springfield vers Clarksville, c’est une route de trajets pendulaires, mais les 15 miles du milieu — entre Adams et la banlieue de Clarksville — traversent l’une des plus belles vallées de la région. La route suit des drainages de ruisseaux, retraverse la Red River, et passe devant des fermes qui appartiennent aux mêmes familles depuis les années 1830. Deux étals de bord de route vendent en saison (juin à septembre) du maïs, des tomates et du cantaloup à bas prix.
Se classe dernier parce que c’est une route utilitaire pour la plupart des conducteurs — on la prend en général pour aller à Clarksville, pas pour regarder autour — et le trafic roule à 55 mph avec peu d’aires d’arrêt. Mais si vous la conduisez lentement, un dimanche, avec un café, le tronçon central tient la route. Le mieux est à la mi-mai quand le blé monte en épi et que les champs brillent en jaune-vert sous la lumière du soir.
Avant de réserver
The questions people ask about Cedar Hill, answered with this month’s numbers.
Du 22 octobre au 5 novembre en année typique, avec un pic autour du 28 octobre. Les arbres du comté de Robertson sont dominés par le chêne, le caryer et le sycomore, la palette penche donc jaune-brun-orange plutôt que la palette dominée par le rouge des Smokies. Des nuits plus fraîches à la mi-octobre ravivent les couleurs ; un automne doux les ternit.
Oui, toutes, sauf après un épisode de neige ou de verglas — le comté de Robertson ne sale que les routes d'État (25, 41, 49, 52, 76), donc les petites routes comme Kilgore Trace peuvent rester glissantes 24-48 heures après une tempête. Janvier et février sont les mois les moins pittoresques ; tout est brun et gris.
La Highway 49 vers Port Royal et la boucle Kilgore Trace sont les deux options roulables — trafic léger, accotements marqués sur certaines parties de la 49, et pas de côtes majeures. La Highway 41 n’est pas sûre en vélo à cause du trafic de camions. Roulez tôt le matin, avant 8h le week-end, et portez du matériel haute visibilité ; les conducteurs ne s’attendent pas à des cyclistes sur ces routes.
